Trolebus ŠKODA 3 Tr

15.08.2009 21:23

Škoda 3Tr je model československého trolejbusu, který byl vyráběn ve 40. letech 20. století firmou Škoda (během války se podnik nazýval Reichswerke-Hermann-Göring A.G.) v Plzni. Technicky vychází z předchozího typu Škoda 2Tr.

Konstrukce

Trolejbus 3Tr konstrukčně navazuje na typ 2Tr, který byl před druhou světovou válkou vyroben v počtu pěti kusů pro pražský trolejbusový provoz. Se svým předchůdcem se vůz 3Tr shoduje v konstrukci podvozku i karoserie (i když ta se vzhledově liší), v provedení náprav a způsobu odpružení.

Jednalo se tedy o třínápravový trolejbusový vůz se zadní hnací nápravou. Karoserie byla celokovová, v pravé bočnici se nacházely dvoje (1. a 2. výrobní série) nebo troje (3. série) skládací dveře. Interiér trolejbusu byl vybaven podélnými lavicemi pro cestující. Pohon zajišťovaly dva kompaudní motory Škoda, které byly uloženy pod vozovou skříní v rámu podvozku.

Technické parametry

  • Délka: 10,55 m
  • Šířka: 2,5 m
  • Výška: 3,3 m
  • Hmotnost prázdného vozu: 10,4 t (1. a 2. série) / 10,5 t (3. série)
  • Místa celkem: 80
    • k sezení: 30 (1. a 2. série) / 28 (3. série)
    • ke stání: 50 (1. a 2. série) / 52 (3. série)
  • Výkon motorů: 2 x 45 kW
  • Max. rychlost: 45 km/h


 

Provoz Článek Typ Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla Poznámky
Plzeň článek 3Tr 1941 – 1948 34 kusů 101 – 134  

Poslední vozy tohoto typu byly v Plzni vyřazeny v roce 1970.

 

Historické vozy

  • Brno (v Technickém muzeu plzeňský vůz ev.č. 101)
  • Plzeň (v podnikovém muzeu Škody vůz ev.č. 119)

 

 

© 2009 Všetky práva vyhradené.

Vytvorte si web stránku zdarma!Webnode