Archív článkov

29.08.2009 17:34

Škoda 14TrSF

Škoda 14TrSF je modernizovaná exportní verze českolovenského trolejbusu Škoda 14Tr. Tyto vozy, které byly vyráběny na přelomu 20. a 21. století, byly určeny pro San Francisco v americkém státě Kalifornie. Škoda 14TrSF     Trolejbus Škoda 14TrSF v San Franciscu Další sanfranciský...
29.08.2009 17:28

Škoda 14TrE

Škoda 14TrE je modernizovaná verze československého trolejbusu Škoda 14Tr. Byla vyráběna ve druhé polovině 90. let 20. století pro město Dayton ve americkém státě Ohio. Konstrukce a modernizační prvky V roce 1994 založila Škoda spolu s americkou firmou AAI Baltimore společnost ETI Baltimore. O rok...
29.08.2009 17:18

Škoda 14TrM

Škoda 14TrM je modernizovaná verze československého trolejbusu Škoda 14Tr. Vyráběna byla od poloviny 90. let 20. století přibližně 10 let v závodě v Ostrově nad Ohří. Konstrukce a modernizované prvky Stejně jako vůz 14Tr je i 14TrM dvounápravový trolejbus se samonosnou karoserií. Ta je složena z...
29.08.2009 16:44

Deň otvorených dverí vo vozovni Jurajov dvor 5.9.2009

Dopravný podnik Bratislava a.s. pripravuje v rámci osláv 100. výročia trolejbusovej dopravy v Bratislave na sobotu 5. septembra 2009 Deň otvorených dverí vo vozovni Jurajov dvor v čase od 9.00 do 14.00. Pre návštevníkov akcie bude pripravený kultúrny program, prehliadka vozovne cestným vláčikom,...
29.08.2009 16:43

Pred 20 rokmi sa uskutočnila slávnostná prvá jazda trolejbusom v Banskej Bystrici

Práve pred 20 rokmi, 24. augusta 1989 sa konalo oficiálne otvorenie trolejbusových tratí. Pozvaní delegáti Stredoslovenského kraja a z SKNV KSS si najskôr prezreli prednádražie (novovybudované výstupištia a nástupištia), následne sa odviezli trolejbusmi #1002, #1003, #1004 a #1005 na Hušták, kde sa...
25.08.2009 23:08

Škoda 14Tr

Škoda 14Tr je typ československého trolejbusu. Vyráběn byl mezi lety 1980 a 2003 (prototypy už v první polovině 70. let) v závodě společnosti Škoda v Ostrově nad Ohří. Konstrukce Po ukončení nezdařeného pokusu o unifikaci autobusu a trolejbusu (Karosa ŠM 11 a Škoda T 11) a nerealizovaném projektu...
25.08.2009 23:05

ŠEAL 100

ŠEAL 100 je typ trolejbusu, který byl vyroben v polovině 80. let 20. století podniky Škoda a Energoinvest Sarajevo Konstrukce ŠEAL 100 (Škoda–Energoinvest Aluminium) je dvounápravový trolejbus. Jeho karoserie je vyrobena z hliníku. V pravé bočnici se nacházejí troje dvoukřídlé skládací...
25.08.2009 22:47

Škoda-Sanos S 200Tr

Škoda–Sanos S 200Tr (někdy bývá označován jako Škoda–Sanos 01) je model dvoučlánkového trolejbusu, který byl v 80. letech 20. století kooperačně vyráběn československým podnikem Škoda a jugoslávskou (respektive makedonskou) společností FAS 11.Oktromvri Skopje. Konstrukce Na přelomu 70. a 80. let...
25.08.2009 22:41

Škoda-Sanos S 115Tr

Škoda–Sanos S 115Tr je typ trolejbusu, který v druhé polovině 80. let 20. století vyrobil podnik Škoda v kooperaci s jugoslávskou (respektive makedonskou) společností FAS 11. Oktomvri Skopje. Konstrukce S 115Tr je dvounápravový trolejbus se samonosnou karoserií. Je odvozen z dvoučlánkového...
25.08.2009 22:33

Škoda T 11

Škoda T 11 je model československého trolejbusu, který byl vyvinut v 60. letech 20. století v rámci unifikace vozidel MHD. Karoserie pro tyto vozy vyrobil národní podnik Karosa, elektrickou výzbroj dodala firma Škoda. Konstrukce Historické vozy v Brně: Škoda T 11 a Karosa ŠM 11 V první...

© 2009 Všetky práva vyhradené.

Vytvorte si web zdarma!Webnode